Hvad er Gridlock?

Gridlock er et udtryk, der bruges til at henvise til stagnation af et transportsystem gennem blokering af nøgleskæringspunkter. Udtrykket bruges også mere generelt at tale om stagneret bevægelser i andre felter, deraf udtrykket "lovgivningsmæssige hårdknude." Da fremskridt umulig under gridlock, er det en uønsket tilstand. Som et resultat, transit- ingeniører arbejder meget hårdt for at reducere sandsynligheden for gridlock på en række måder.

Udtrykket er normalt anvendes specifikt at henvise til biltrafikken, selvom gridlock også kan forekomme i smalle sejlruter og langs toget spor. Men trafikken giver en særlig visuel illustration af trafikkaos, da det ofte indebærer et stort antal biler, og det kan tage timer at rydde snarls en gridlock trafikprop. På grund af den menneskelige natur, er trafikkaos ofte alvorligt forværret af menneskelige handlinger, som regel når folk undlader at samarbejde om at løse problemet.

Begrebet blev anvendt af de offentlige myndigheder i New York så tidligt som i 1970'erne, og det blev mere almindeligt populært på grund af en 1980 New York Times Magazine artikel. Udtrykket hurtigt fanget på, fordi det er meget illustrativ, og fordi gridlocked trafik begyndt at blive en meget alvorligt problem i USA i 1980'erne. Når udtrykket indtastet populære brug, det begyndte også divergerende i betydning.

For at blive virkelig betragtes trafikkaos skal en trafikprop være forårsaget af blokerede kryds. Trafik kryds udgør en stor sårbarhed i en jævn strøm af trafik, da bilister ofte opfører sig på uforudsigelige måder i vejkryds. Når tværgående trafik begynder at bygge op i et kryds, kan ingen gå nogen steder, hvilket resulterer i blokeringer, som smitte af på det omgivende gadenet væsentlige låse den, så ingen kan passere.

I mange dele af verden, er det ulovligt at blokere et kryds af denne grund. Desværre, frustreret eller arrogante bilister gør ofte så alligevel, i håb om at de vil få forude. Når flere bilister engagere sig i praksis, kan problemet komme ganske alvorlig. Mange bilister model deres adfærd efter andre, så når en bil stopper i et kryds, andre vil følge efter.

For at løse trafikpropper, ingeniører forsøger at skabe glatte transit systemer. De forventer problem kryds og gøre en indsats for at skabe flere muligheder for chauffører. Desuden kan de programmere gadelygter til at fremme strømmen af ​​trafik. Mere innovative programmer som tilskynde arbejdsgiverne til at give folk mulighed for at arbejde forskudte skift til at reducere myldretiden stykket almindelig i mange byer begyndte også vokser i popularitet i slutningen af ​​1990'erne. Med et stigende antal biler på vejene, tilføje flere gader og aggressivt billettering mennesker, der bidrager til problemet er også vigtige måder at bekæmpe trafikkaos.

  • By kryds kan være en kilde til trafik trafikkaos.
  • Trafiksignaler regulere strømmen af ​​køretøjer for at forbedre trafikkaos.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com