Hvorfor er det ikke Harder at balancere på en cykel?

Selv om mange frustrerede men uforfærdede fem-årige børn kan være uenige, er det bemærkelsesværdigt nemt for de fleste mennesker til at balancere på en cykel. Professionel stunt ryttere kan bogstaveligt udføre tricks på hver del af en modificeret cykel uden at røre jorden eller endda pedalerne. Når en cykel og rytter lette fra en stationær position, det ser ud som cyklen bliver overraskende stabil i en kort tid.

Så hvorfor er det ikke sværere at balancere på en cykel, end det tilsyneladende skal være? Svaret ligger i karakteren af ​​balance og et par fysikkens love. Den sværeste del af at lære at ride en cykel for mange mennesker skaber nok momentum gennem pedalerne for at give cyklen til at stabilisere sig. Når en rytter lærer at montere en cykel og distribuere hans eller hendes vægt, resten er op til den naturlige fysik af hjulene, sæde, pedaler, bremser og styr.

En cykel indeholder to hjul i en lige linie. I første omgang ville det synes at gøre det meget sværere at balancere, men fysik faktisk gøre det lettere. Når en struktur som et hjul revolverende begynder spinning i en retning omkring en central akse, den ønsker at fortsætte med at bevæge sig i den retning. Ved en bestemt hastighed, centrifugalkraften overtager og gør det yderst vanskeligt at skubbe eller trække, at hjulet i en anden retning. I tilfælde af en spinning cykelhjul, modstanden skabt af centrifugalkraften er meget stærkere end tyngdekraften pull mod jorden. Så længe dækkene er spinning og vender i samme retning, er det meget lettere at balancere på en cykel end bruge magt for at gøre det falde.

En anden grund er det nemt at opretholde en ordentlig balance på en cykel er positionen af ​​sædet og pedaler i forhold til hjulene. En cykel tyngdepunkt er meget tæt på sædet og i en linje over pedalerne. Når en rytter monterer en cykel og distribuerer sin vægt over sædet, rammen og styret, han eller hun er placeret lige ved tyngdepunktet. Dette er det samme princip balance, som tillader linedanser vandrere at bevæge sig over en tynd wire med en vægtet pol. Når en rytter bliver perfekt afbalancerede på tyngdepunkt, han eller hun behøver kun at foretage små justeringer for at styre ind i et sving eller ændre retning.

Hvis en cykel dæk blev opvejet i stedet for perfekt afstemt eller sædet var placeret langt foran eller bag tyngdepunktet, ville det faktisk være vanskeligt at balancere på en cykel. En cykel bliver stabil, når den udnytter de naturlige fysiske love og principperne for balance. En unicykel er især mindre stabil end en cykel, men rytteren stadig nyder godt af at sidde direkte over tyngdepunktet og skaber centrifugalkraft gennem pedalerne.

  • Ligesom på en ethjulet cykel, center af balance er en nøglefaktor i balance cykel.
  • En cykel kan være svært at balancere i nogle situationer, som efter at have drukket for meget alkohol.
  • Når en rytter monterer en cykel og distribuerer sin vægt over sædet, rammen og styret, han eller hun er placeret lige ved tyngdepunktet.
  • Det tager det samme princip ofbalance at gå en balancegang, og ride en cykel, men de fleste ville sige at køre på cykel er meget lettere.

© 2020 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com