Hvad er motoremissioner?

Engine emissioner er gasser og partikler, som er udvist af en motor eller anden mekanisk anordning. Partikler er små støvpartikler. Forbrændingsmotorer, som dem der bruges i køretøjer, udsender emissioner fra motorens udstødning, brændstoftanken, og motoren selv. Automobile udstødning er sammensat af carbondioxid, carbonmonoxid, methan og formaldehyd. Udstødningen indeholder også partikler og vanddamp.

Motorer også producere kulbrinter når brændstof ikke forbruges effektivt. Carbonhydrider er forbindelser, der er fremstillet af carbon og hydrogen. Metan er en kulbrinte og er en drivhusgas, der bidrager til drivhuseffekten.

Drivhusgasser, som metan, ophobes i Eartha € s atmosfære og blive en barriere, der fælder varme tæt på Planeta € s overflade; dette er drivhuseffekten. Kulbrinter menes også at bidrage til den globale opvarmning. Global opvarmning er ændringen af ​​en Planeta € s temperatur, som påvirker vejrmønstre, klimaer, afgrøder og sygdom. Køretøjer bliver nu fremstillet med reduktionen af ​​kulstof motoremissioner i tankerne.

Brændstoftanken og karburatoren er isoleret for at begrænse mængden af ​​brændstofdampe, de udstråler. Karburatoren er en anordning, der forsyner motoren med en blanding af luft og brændstof. Når motoren ikke er i brug, brændstofdampe strømme ind i en beholder, som indeholder aktivt kul. Det kul absorberer brændstofdampe. Disse dampe derefter bortvist ind i forbrændingskammeret og destrueres, når motoren startes.

Køretøj motoremissioner styres på tre måder. De første kontroller og begrænser mængden af ​​brændstof i blandingen indsprøjtes af karburatoren. Dette sikrer, at mere brændstof grundigt forbruges, fordi det hjælper med at reducere mængden af ​​biprodukter produceret, og de resulterende emissioner. Den anden metode til motorstyring giver carbonhydrider at strømme tilbage ind i motoren til yderligere forbrugt af forbrændingsprocessen. Endelig katalysatoren giver kulbrinter og partikler et ekstra område, der skal forbruges og destrueres.

Katalysatoren er med til at reducere emissionerne af kulbrinter, kulilte og kvælstofoxider. Environmental Protection Agency (EPA) i USA er investeret med myndighed til at regulere motorens udslip samt at overvåge luftkvaliteten generelt. EPA udstedte en føderal regulering, der kræves alle bilproducenter at udstyre biler med katalysatorer, og derved reduceret emissionen af ​​uforbrændte kulbrinter med 85%.

I USA har Clean Air Act Ændring af 1990 bidraget til effektivt at reducere emissioner fra motorer. Store motorer og biler brænder brændstoffer mere effektivt, og deres bidrag til luftforurening er blevet stærkt reduceret. Mindre motorer bliver også forbedret, og deres brændstoføkonomi øges. Derfor har disse bidrag til forurening også blevet reduceret.

  • EGR ventil recirkulerer dampe for at forhindre overskydende forurenende stoffer i at blive udgivet i en bil.
  • Køretøjets motor emissioner er skadelige for miljøet.
  • Karburatoren blander luft og brændstof og distribuerer denne blanding til motoren.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com