Hvor langt vil postbude Walk Hver dag?

I USA er der tre typer af postbud, som alle går varierende afstande hver dag, afhængigt af deres placering og den type rute, de arbejder. De, der arbejder i en by gå mest, fordi de har tendens til at have små, lokaliserede ruter. Landdistrikter og motorvej kontrakt rute luftfartsselskaber gå mindre, fordi deres ruter normalt er dækket i motorkøretøjer. By og landdistrikter postbude er officielle, organiserede ansatte i USA Postal Service. Highway kontrakt rute luftfartsselskaber er private entreprenører.

Alle postbude starte dagen ved at nå frem til en sorteringsanlæg at hente post til deres ruter. Sorteringsanlæg opdele mail op først efter postnummer, og derefter af luftfartsselskab. Inden et postnummer, kan der være op til 15 ruter afhængigt af densitet. Individuelle levering folk yderligere sortere deres post, organisere det på den mest effektive måde for deres rute. Mange luftfartsselskaber arbejder de samme ruter hver dag og blive meget fortrolig med deres post- kunder.

By postbude har walking og kørsel ruter. I tilfælde af en kørerute, er posten indlæst i et postkontor køretøj og drevet ud. Mange byer kræver, at luftfartsselskaber parkere i en central placering og omdele post derfra inden du går videre til et andet centralt sted, for at undgå at stoppe og starte mail køretøjer ved hver destination på ruten. Det skærer ned på potentialet for trafikulykker og løbske postbiler. Dem på kørsel ruter alternative flere miles (km) af walking med at køre hver dag, og kan vende tilbage til mail facilitet for anden belastning.

Levering mennesker på vandreruter normalt dækker området tættest på mail sorteringsanlæg. I en større by med flere post- faciliteter, kan der være et stort antal vandreruter. Disse personer indlæse deres post, enten i skuldertasker eller på små hånd-hjul vogne og kan gå op til 10 miles (16 km) returflyvning til at færdiggøre deres postomdeling.

Landdistrikter og motorvej kontrakt rute luftfartsselskaber baserer deres ruter næsten helt ud af deres køretøjer, som kan være privatejede biler, der er specielt modificeret til postvæsenet arbejde eller officielle posthus køretøjer. De gør meget lidt walking på deres daglige ruter, som de fleste landdistrikter hjem placere deres postkasser tæt på vejen for nem adgang. Der kræves Disse postbude at gøre nogle walking og tunge løft under indlæsning deres post for Daya € s rute.

  • Nogle postbude gå op til 10 miles hver dag.
  • De fleste postkasser er placeret tæt på vejen, i slutningen af ​​et landdistrikt indkørsel.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com