Hvad er en Displacement Hull?

Der er to centrale typer speedbåde skrog: en forskydning skrog og et planing skroget. En båd med et deplacement skrog kan normalt være kendetegnet ved en dyb "V" form til bunden, eller skroget. Denne type skrog er designet til at skubbe gennem vandet, flytte eller forskyde vandet i en andel svarende til vægten af ​​båden. Planerende skrog, på den anden side, er beregnet til at glide langs vandoverfladen fortrænge betydeligt mindre vand i sin passage.

Skroget Forskydningen kan beskrives som flyder i vandet, selv når gang. En bæreplanet imidlertid rider på toppen af ​​vandet. Således vil en forskydning skrog generere betydelig kølvand eller bølger agterover ved forskydning hastighed, mens en planende skrog genererer langt mindre af en kølvand. På grund af den reducerede friktion i bevægelige oven vandet snarere end gennem den, vil en båd med en bæreplanet være vejer væsentligt mindre, og er signifikant hurtigere end en forskydning skrog fartøj af samme længde.

Et fartøj med en forskydning skrog vil normalt have en større motor end vil en planing skroget. Modstanden af ​​vandet mod dybere skrog kræver naturligvis mere magt til at overvinde. Planende skrog, i deres evne til at fortrænge mindre vand, kræver langt mindre strøm for at opnå større hastighed, når rider over vandet snarere end gennem det.

Displacement-afskallet både er normalt tunge fartøjer med store motorer. Trawlere er et meget godt eksempel på en båd med et deplacement skrog. Da en båd med en deplacement skrog rider lavere i vandet, bue spray kan ikke kun ubehageligt, men rigelige. Den høje bue af en trawler-typen skrog forhindrer nogle bue spray fra nå passagerer og indvendige rum. Jo mere moderne blussede bue nogle forskydning skrog opnår det samme, med dæk i stævnen flaring ud over vandet.

En klar ulempe af skroget forskydningen er dets tendens til at vælte i næsten enhver form for havet, selv ved forskydning hastighed. Selvom mere stabil i høj fart, en forskydning skrog er stadig genstand for bevægelsen af ​​vandet, fordi skroget sidder dybere i vandet. Displacement hastighed, også kendt som marchhastighed, er i det væsentlige den mest brændstoføkonomiske hastighed for en bestemt vægt og længde af båd.

Displacement skrog er designet til at bære betydeligt tungere last, og for sikkert at håndtere tungere havene og højere vind. Planende skrog, på grund af deres fladere skrog struktur er ikke designet til høj sø, bliver mindre kontrollerbar når hoppende fra bølge til bølge. En flydende skrog er helt klart langt lettere at manøvrere end en luftbåren skroget.


© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com