Hvad er en motorcykel motor?

En motorcykel motor er en, der driver en motorcykel, og ofte indeholder 1-6 cylindre og kan være brændstof injiceres, karburator og endda turbo. Tidlig motorcykel motor design påberåbt sig to-takts forbrænding og smøring, men de fleste moderne versioner er af de fire-takts design. De fleste motorcykel motor design har transmissionen manipuleret ind i motorhjelmen, og de to komponenter fungerer som et enkelt design.

Motorcyklen motoren er typisk designet til at gøre sit højdepunkt hestekræfter ved høje omdrejningstal i minuttet, eller omdrejninger. Den typiske motorcykel er i stand til komfortabelt operere ved 6.000 til 8.000 omdrejninger uden skader. Nogle af de japanske cafe stil motorcykler er i stand til at modstå langvarig drift ved 10.000 omdrejninger og derover. Der er endda nogle specialdesignede drag racing motorcykler, der kan operere sikkert langt ud over det.

Motorcyklen motor adskiller sig ikke meget fra den findes i den gennemsnitlige bilmotor, men det er typisk bygget på en mindre skala. De grundlæggende funktioner af brændstof, brand og komprimering findes i motorcyklen og det er udsat for de samme typer af mekaniske problemer som bil. Overophedning og levering brændstof problemer er de mest almindelige i motorcyklens motor. Typisk, ringe vedligeholdelse står bag de fleste problemer.

Mens motorcyklen er flydende afkølet i de fleste tilfælde har det nogle meget high-tech funktioner, der endnu ikke har fundet et hjem i bilmotor. Eksotiske legeringer, der anvendes i produktionen af ​​motorer samt rumalder-design i kraftværkerne med til at skabe ultra hurtige og hurtige accelererende maskiner. Nogle eksperimentelle modeller har medtaget sådanne funktioner som ovale stempler i motoren design, kørsel udgifterne til motorcykel i det super-bil liga og videre.

I USA, har Harley Davidson valgt at bo med en luftkølet motor design meget lig de oprindelige begyndelsen af ​​1900'erne stil motorcykler. Harley Davidson V-twin, luftkølet motorcykel motor er en stand-alone motor. Motoren er adskilt fra transmission i dette motiv og er forbundet til transmission via en drivkæde eller en rem kaldes en primær drev. Transmissionen kan være en fire- til seks-trins enhed og den endelige drev til den bageste dæk kan være enten en rulle kæde eller en tandrem. Moderne teknologi har fundet vej ind i Harley Davidson designstudier, og det tilbyder en vandkølet, kardantræk udgave i sin linje op.

  • Cross country motorcykler har normalt mindre, lettere motorer end street-modeller.
  • Harley Davidson har en luftkølet motor.
  • Racing motorcykler typisk motorer, der kan håndtere langvarige høje omdrejninger.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com