Hvad er Carbon Rest?

Carbon rest er den mængde kulstof, der er fremstillet ved en kemisk proces, såsom opvarmning olie. Det er hovedsagelig anses for at være et biprodukt af brændstof. Når benzin er brændt og brugt af motorkøretøjer, den producerer udstødning, der indeholder kulilte. Carbon rest er hvad sidesten partikler af et brændstof produkt omdannes til. Der er tests, der kan bestemme mængden af ​​rester, der er tilbage, efter at visse brændstoffer opvarmes eller brændes.

Den testmetode, der bruges til at beregne den mængde kulstof rest kaldes Ramsbottom Carbon Rest (RCR). Denne test bruges til at afgøre, hvor meget rest brændsel tilbøjelige til at forlade. Det hjælper også beregne brændstof tendens til at forbrænde eller brænde.

Rest kan også beregnes som Micro Carbon resten (MCR) eller Conradson carbonrest (CCR). Begge disse metoder er ækvivalente i, at de vender samme numeriske værdi. Testen udføres ved at anbringe en lille mængde af brændselsolie i en glasbeholder. Da glasset opvarmes inden for et bestemt temperaturområde, er vægten beregnes og trækkes fra hvad glasset vejes før opvarmes.

Høje mængder af rester kan være skadeligt for miljøet. For eksempel kan høje niveauer af carbonmonoxid føre til en stigning i koncentrationen af ​​drivhusgasser i atmosfæren. Disse gasser menes at bidrage til den globale opvarmning - en samlet stigning i den gennemsnitlige jord temperatur over årtier.

Carbon rester kan også være livstruende eller giftige. Udsættelse for høje mængder af carbonmonoxid kan føre til hjernen og cellulær skade, herunder død ved kvælning. Det anses for at være en forurenende stoffer og visse brændstoffer kan resultere i højere mængder af rest end andre. Additiver, såsom ethanol, kan blandes i visse typer af brændsel til at reducere mængden af ​​kulaflejringer.

Rester der normalt kun dannes, når brændselsolie når høje temperaturer. Maskiner planter, køretøjer og de fleste hjem varmeanlæg alle bruge nogle form for fossile brændstoffer, der producerer en opvarmet rest hvornår. Nogle motorkomponenter kan ophobes kulstof aflejringer over tid, der kan være nødvendigt at fjernes periodisk for at opretholde optimal ydeevne. Kemikalier såsom brændstofindsprøjtning rengøringsmidler kan hjælpe med at fjerne nogle af de indskud, der kan være den egentlige årsag bag Motorstop og ru starter.


© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com