Hvad er en Rotorhead?

En rotorhead er en helikopter komponent, der huser de vigtigste rotorer af flyet. Den rotorhead består af en tumleplade, beg ændre stang, rotor hub eller spindel, vibrationer dampner og rotorblade. Disse dele udgør den store, roterende masse, der sidder på toppen af ​​en helikopter.

Tumlepladen er en stor, metalskive, der forbinder pilotens kontrol til rotorhead. Cykliske og kollektive mekanismer kontrolleret af piloten forbindelse til rotorhead via tumlepladen. Tumlepladen faktisk roterer med rotorhead, men de cykliske og kollektive mekanismer ikke.

Pitch Change stænger forbinde tumlepladen til spindlen eller rotor hub. Funktionen af ​​tonehøjden stænger er at ændre vinklerne af vingerne under rotation i overensstemmelse med ændringer i pilotens kontrol. Når man ser på den rotorhead vil afstandsændring stænger tilpasses lodret mens de fleste andre komponenter er vandret.

Klingen er boltet til rotornavet eller spindel; tonehøjden stang er også knyttet til denne komponent. Navet ikke kun roterer med rotorhead men også roterer om sin egen akse, deraf udtrykket "spindel". Spindlerne oversætte input fra pilotens kontrol til bladene via kollektive og cykliske mekanismer tumleplade og beg ændre stænger.

Den vibrationsdæmper er normalt en mekanisk, hydraulisk, og pneumatiske komponenter, der absorberer både mekaniske og harmoniske svingninger. Selvom meget små, uden vibrationsdæmpere, den rotorhead ville sandsynligvis mislykkes på grund af metaltræthed. Vibrational dæmpere varierer meget i størrelse og design blandt helikoptere.

Rotorblade roterende vinger. Da helikoptere ikke har vinger, de roterende knive er vingerne. Profilen af ​​et rotorblad ligner en vinge på et fly. Rotorbladene kan betragtes som den vigtigste del af rotorhead, fordi de har vinge-form design, der gør det muligt for et fly til at flyve. Et interessant faktum om alle fly er, at ingen propel klinge tip kan overskride lydens hastighed.

Hele rotorhead samlingen er fastgjort til en hovedgearkasse eller transmission via gear. Hver del af værket, minus den kollektive og cykliske mekanisme, spinder som en enkelt enhed. Den rotorhead er en meget travl enhed og skal finjusteres for at opnå flyvning. Det kan se ud, som bladene på en helikopter roterer som et hus fan, men sandheden er knivene skal konstant ændre pitch og vinkel for at opretholde flyvning.

  • En gearkasse, som rotorhead samling lægger også.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com