Hvad var Super Continental?

Super Continental var en transkontinentale canadisk passagertog, der løb fra 1955 til 1981 og fra 1985 til 1990. Oprindeligt drives af Canadian National Railway (CNR), Super Continental blev drevet af VIA Rail Canada begynder i 1978. Toget oprindeligt løb med daglig service fra Montreal til Vancouver, stopper i Ottawa, Toronto, Winnipeg, Saskatoon, Edmonton, og Jasper.

Super Continental havde sin oprindelse i de post-verdenskrig år, hvor CNR reageret på et behov for modernisering ved at købe 75 nye letvægts biler og renovering 211 ældre tunge biler. I 1952, da de indså, at deres renoveret udstyr ikke er tilstrækkelig til at forblive konkurrencedygtige, CNR placeret store ordrer for letvægts udstyr fra canadisk bil og Foundry i Montreal og Pullman-Standard Company i Chicago. Disse nye biler, sammen med de renoverede, ville danne Super Continental flåde.

CNR nye transkontinentale linje delte sit indledende dato, den 24. april 1955 med en konkurrent, Canadian Pacific Railway s (CPR) Den canadiske. Den canadiske 's nye flåde var meget mere imponerende end Super Continental, især i deres brug af naturskønne kuppel biler, som ikke blev brugt på Super Continental indtil 1964. Super Continental støt mistet forretning gennem 1960'erne og 1970'erne, i vid udstrækning på grund af den Trans-Canada Highway, officielt åbnet i 1962, og den stigende popularitet og tilgængelighed af flyrejser . I midten af ​​1970'erne blev toget opererer med tab.

I 1978 det nystiftede VIA Rail Canada overtog driften af al passagerbefordring, både CNR og CPR, herunder Super kontinentale og Den canadiske. Sidstnævnte blev ændret til en Toronto-Vancouver linje og blev den store transkontinentale passagertog i Canada. Selvom passagertallet steg i 1980'erne på grund af inflationen og høje gaspriser, 1981 føderale budget førte til afskaffelsen af 20% af VIAs rute miles, herunder Super Continental.

Super Continental blev restaureret under nye regering ledelse i 1985, men tjenesten blev stærkt reduceret, kører kun fra Vancouver til Winnipeg via Edmonton. Den 8. februar 1986 Super Continental kolliderede med et CNR godstog i værste togulykke i Canada siden 1940'erne, der forårsager 23 dødsfald. De jernbane driftsregler blev fuldstændig omskrevet som følge heraf. Den 14. januar 1990 traf Super Continental sin sidste rejse. Nu, Canada eneste tværnationale passager linje, The Canadian, følger den oprindelige CNR Super Continental rute.


© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com