Hvordan Elevatorer arbejde?

Måske er den bedste måde at illustrere, hvordan elevatorer arbejde er at tage en virtuel tur til overraskende godt befæstede Yahoo kontorer på 65. etage i en moderne kontorbygning. Som du først ind i lobbyen, vil du bemærke en bank af elevatorer grupperet sammen. Hvad du rent faktisk ser, er et sæt af døre og et opkald knap. Når du trykker på denne knap opkald, en kommando, der sendes til en computer styrer alle elevatorer. Computeren bestemmer, hvilke af elevatorer bevæger sig i en nedadgående retning og er tættest på stueetagen.

Når den valgte elevatorstolen når stueetagen, beordrer computeren den elektriske motor i toppen af ​​elevatorskakten at stoppe gradvist. Når computeren registrerer, at elevatoren dør og lobbyen døren er på samme niveau, det kommandoer eldrevne arme for at trække begge døre. På dette tidspunkt, kan du indtaste elevatoren bilen selv. Ved at trykke på knappen nummereret "65," du har nu sendt en ordre til computeren kontrollerer alle elevatorer. Computeren kender du ønsker at nå 65. etage, men hvad det faktisk gør, er at bruge magnetiske og optiske sensorer til at tælle antallet af prikker på en lang bånd placeret på siden af ​​elevatorskakten. Når bilen er gået nok prikker, computeren beordrer elektromotoren dreje spillet til at stoppe.

Elevatorer bruger stålkabler og en kraftig spil til at løfte eller sænke deres biler. For at reducere mængden af ​​energi, der kræves for at overvinde friktion og tyngdekraft, elevatorer også bruge stålplader tungt som modvægte til personbiler. Disse kontravægte er fastgjort til den anden side af stålkabel loops, og generelt vejer ca. 40% så meget som den maksimale belastning grænse for personbiler. Når personbil går op, en elektrisk motor fik et spil og kontravægtene falde mod jorden. Du kan føle en leg, hvis du står foran en klynge af elevatorer. Denne vind er forårsaget af kontravægte, når de passerer dit gulv.

Når elevatoren computer har fornemmet du har nået 65. etage, elmotorer åbner både elevator og lobby døre. Hvis du skulle ske at tøve mellem dørene, bør mekaniske og elektriske sensorer forhindrer dørene i at lukke. Hvis der ikke er elevator bil bag en lobby dør, bør lobbyen døren ikke åbnes. Elevatorer har et betydeligt antal redundante systemer og sikkerhedsfunktioner indbygget i dem, herunder nødbremser, telefonbokse og støddæmpere. Chancerne for elevatorer snapping alle deres kabler og kraftigt faldende til jorden er næsten nul.

Tro det eller ej, er der en grund til, at det nogle gange tager lang tid for elevatorer til at nå dit gulv. Computeren kontrollerer alle elevatorer er programmeret til at tilvejebringe den mest effektive mulige service. Elevatorer tendens til at gå hele vejen op, før du begynder en tur ned. Hvis du trykker på en knap opkald i stueetagen, elevatorer går op vil sandsynligvis ignorere opkaldet helt. Kun elevatorer overskriften ned vil nå i stueetagen i tide, og det er først efter afsætning af passagerer på alle de andre etager. Det er også derfor, du måske nødt til at tage en tur op før du når din nederste destination.

Nogle moderne elevatorer forventer stigninger på forskellige tidspunkter af dagen, såsom skift ændringer eller frokostpauser. Computere med ansvar for disse elevatorer kan sende flere biler til en bestemt etage på et bestemt tidspunkt til at håndtere den pludselige efterspørgsel. Elevatorer kan hoved ned til parkeringskælderen niveau eller op til et selskab cafeteria, baseret på en historie af brug elevator. Fremtidige elevatorer kan finde andre måder at imødekomme de behov, som passagerer uden de forsinkelser, der skyldes den nuværende "op eller ned" filosofi. Knapper Call kan også erstattes af mere interaktiv indretninger, som reagerer på stemmekommandoer eller elektroniske badges båret af medarbejdere, der arbejder på specifikke gulve.

  • Ved at trykke en elevator knap sender en kommando til en computer styrer alle elevatorer i en bygning.
  • Elevator biler løftes og sænkes med stålkabler og et spil.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com