Hvad er en Racing Pulley?

En racing remskive er en motor tilbehør remskive, som er enten mindre eller større end den bestand komponent, afhængigt af remskiven. Ofte sælges i et sæt, racing remskive tillader motoren at producere flere hestekræfter til drevet dæk end en sammenlignelig bestand remskive opsætning. Generelt placeres på krumtapakslen, vandpumpe og generator, en racing remskive kompenserer hastigheden af ​​tilbehøret i forhold til de høje racing hastigheder af motoren. Sammen med ændringen i remskiven diameter er overfladen af ​​remskiven ofte forstærket for bedre at fastholde drivremmen ved høje racing hastigheder.

Når en mindre remskive er placeret på en motor, det sinker hastigheden, ved hvilken motoren tilbehør bliver drejet af motoren. Dette vil igen, giver mere motoreffekt rettes til drevet dæk skabe mere topfart for køretøjet. Ofte vil vandpumpen racing remskive være større end bestanden stykke for at undgå overophedning, når du kører langsommere på banen i løbet af forsigtighed perioder. Faren i at skubbe kølervæske for hurtigt gennem motoren og køleren er, at radiatoren ikke kan have tilstrækkelig tid til at absorbere varmen ud af væsken, hvis der bruges en forkert racing remskive.

En bilens generator er måske den primære modtager af racing remskive. Hvis lov til at spinde på de øgede racing hastigheder, vil generatoren meget sandsynligt blive brændt ud og ødelagt. Generatoren er kun effektive til at producere strøm, indtil en motor når en vis hastighed; efter hastigheden er blevet overgået, generatoren begynder at overophede og beskadige de indre funktioner. Det er en opgave for motorens bygherre at bestemme, hvad den korrekte drevne hastighed i en komponent skal være, og installere den gældende racing remskive.

Tykkelsen af ​​racing remskive er også kritisk, og den typiske remskive er lavet af et tykkere stål end en bestand remskive. Dette forhindrer revner ikke blot fra de barske racing betingelser remskiven opererer i, men også fra motorens harmoniske stammer fra den høje revving motor. Harmoniske lydbølger, der rent faktisk kan ødelægge motorens lejer og andre kritiske komponenter, såsom remskiverne. Ved at installere et mere væsentligt bygget racing trisse, krakningen er normalt ikke et problem. På grund af den reducerede funktion af motorens tilbehør ved hastigheder svarende til motorvejskørsel hastigheder bør de højtydende remskiver aldrig installeres på en gade-drevet køretøj.


© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com