Hvad er Vehicle Emission?

Motorkøretøjers emissioner kræver gasserne frigives gennem bilens udstødningssystem. Kulilte, kulbrinter og svovl-oxid sammen med kvælstof-oxider og partikler er alle skadelige emissioner fra køretøjer, der udspy af udstødningsgasser fra en forbrændingsmotor. Mens katalysatorer blev designet til at reducere disse skadelige emissioner fra køretøjer, til bil designere verden over udforske nye metoder til køretøjets fremdrift, som elektricitet og brint, der producerer lidt eller ingen forurening.

Bilindustrien har arbejdet på at forbedre køretøjers emissioner siden 1950'erne. Det startede med den første positive krumtaphuset ventilationssystem ventil, eller PCV ventil, der indføres på amerikansk fremstillede køretøjer. Denne enhed er designet til at trække skadelige emissioner køretøjer ud af udstødningssystemet og køre det igennem forbrændingssystemet at forbrænde de giftstoffer.

I USA i 1961, Californien var den første stat til at pålægge PCV-systemet på alle nye køretøjer, der sælges. Dette blev gjort i et forsøg på at bremse væksten af ​​smog og forurening. New York state var den næste til at pålægge dette system, og med 1964 alle køretøjer, der sælges i USA skulle have en PCV-system installeret. Kravet blev hurtigt implementeret i hele verden.

Indførelsen af ​​ren luft love og begrænsninger af skadelige køretøjets emissioner i hele verden snart banet vej for blyfri benzin, der skal anvendes i udstrakt grad i køretøjer. Den ledende findes i almindelig benzin var årsag til platin i katalysatorer til at blive tilsluttet og beskadiget. General Motors Corporation førte vejen for bilfabrikanterne og anmodede om, at der kun blyfri brændstof bruges i nye køretøjer - det var nu været en ny udgivelse køretøj krav siden 1975.

Forud for indførelsen af ​​blyfri benzin, bilproducenterne var simpelthen de-tuning køretøjer for at opfylde strenge emissionskrav udstødning. Dette forårsagede køretøjer til at operere med meget dårlig brændstof kilometertal. Ved afbrænding blyfri brændstoffer, kan køretøjer igen blive tunet til optimal ydelse og udnytte en katalysator til at begrænse emissionerne fra køretøjer effektivt.

Mange nye motor og udstødningssystemer er designet til at bekæmpe de skadelige forurenende stoffer, der frigives til atmosfæren fra udstødningsrør af køretøjer. Smog-systemer, eller luft injektion og udstødningsgas recirkulationssystemer, har været med til at rense emissioner fra køretøjer meget i forhold til de 1950-æra køretøjer. Hybrid gas og el biler og ny teknologi såsom brintbiler, der producerer vand som udstødning har ramt markedet.

  • EGR ventil recirkulerer dampe for at forhindre overskydende forurenende stoffer i at blive udgivet i en bil.
  • Benzin-drevne biler frigive drivhusgasser.
  • Bil emissioner kan bidrage til ozon forurening.

© 2020 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com