Hvad er en Trinløs transmission?

En trinløs transmission, også kendt som en CVT, bruger et bælte til, at køretøjet adgang til et ubegrænset antal gear positioner. Dette har flere fordele, såsom at forbedre brændstoføkonomien af ​​køretøjet. For at forstå denne transmission, er det vigtigt først at forstå, hvordan en manuel eller automatisk transmission fungerer.

Transmissionen findes i de fleste biler, også automatisk eller manuel, har et fast antal gear det kan skifte mellem. I en bil med automatgear, bilen gør alt arbejdet, og chaufføren behøver ikke at skifte mellem gear under kørslen. I en manuel bil, skal føreren bruge gearstangen og koblingen at skifte gear, da hans kørehastighed stiger eller falder. Da han gør det, han er til- og frakobling forskellige størrelse gear.

Skift til en anden gear er vigtigt at give bilen til at producere den maksimale effekt det kan med det mindste beløb af energi. Konstant at køre bil i den forkerte gear ved høje hastigheder kan beskadige bilen. Transmissionen vil slides hurtigt, når gearene ikke fungerer korrekt.

Ulemper vil opstå fra den almindelige bil transmission, dog. Bilen stadig har et fast antal positioner, det kan skifte ind og kan ikke altid finde den mest effektive redskaber for hastigheden kørsel. Visse maskiner, ligesom snescooter, har overvundet dette problem ved hjælp af trinløs transmission. Da den trinløse transmission bruger et bælte, det giver mulighed for overførsel til at skifte gennem et ubegrænset antal gear, justere sin position i tid med køretøjet.

Denne type transmission skaber en mere brændstoføkonomiske køretøjer. Den ubegrænsede antal positioner sikrer det altid ved hjælp af den passende mængde strøm. Således køretøjet udsender også mindre udstødning, fordi den bruger mindre samlet brændstof. Der er andre fordele ved at den kontinuerligt variable transmission. Køretøjet behøver ikke at skifte gear, da det hele tiden er ved at tilpasse og på grund af dette køretøjet ikke rykke rundt som justerer, i modsætning til nogle biler.

Som med enhver maskine, trinløs transmission har nogle ulemper. Afhængigt af styrken af ​​båndet, kan køretøjet ikke få nok strøm. Det er begrænset i kraft og hastighed ved hvor stærkt de dele af transmissionen er til at begynde med. Transmissionen kan også fejle tidligere end en normal transmission ville. Det hele afhænger af kvaliteten af ​​transmissionen, og hvordan køretøjet anvendes.

  • En kobling, en del af en transmission.
  • Skift til en anden gear tillader en bil til at producere maksimal effekt med det mindste beløb af energi.
  • I de fleste biler og lastbiler transmissionssystemet, har et fast antal af redskaber, der kan anvendes ved forskellige hastigheder.

© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com