Hvad er en Pulse Jet Engine?

En puls jetmotor er en overordentlig simpel anordning, lidt mere end et hult rør, der producerer fremstød ved brændende brændstof i en serie af hurtige pulser. Denne meget grundlæggende design gør puls jetmotor både nemt og billigt nok for en amatør at bygge, kræver kun grundlæggende færdigheder og udstyr. Pulse jetmotorer er blevet specielt populær blandt model fly entusiaster.

Der er to særskilte puls jetmotor design. Nogle motorer er afhængige af et sæt af ensrettede indsugningsventilerne at regulere luftmængden, men ventilløs puls jetmotor har ingen bevægelige dele på alle og i stedet afhængig af engineâ € s facon at regulere luftmængden. Begge designs dog drage fordel af de samme principper og fungerer på samme måde. Brændstof antændt i forbrændingskammeret udvider sig eksplosivt og tvinges gennem den smalle udstødning. Den kraft af denne udstødning frembringer trykket, der bevæger motoren fremad.

Ved første øjekast ser det ud til, at brændstoffet i kammeret ville eksplodere, ville motoren stikken frem lidt, og det ville være det, men denne eksplosive burst er kun første etape af forbrændingen cyklus. Som udstødningen blæses ud, er trykket i forbrændingskammeret reduceres. Inerti holder luften strømmer ud, selv efter at trykket falder under det omgivende lufttryk og lavt tryk i kammeret bevirker frisk luft og brændstof at blive trukket ind i røret, hvor det antændes og begynder processen igen. I store motorer er denne cyklus afsluttet 45 gange i sekundet, men en lille puls jetmotor kan pulsere så ofte som 250 gange i sekundet. Et tændrør typisk er nødvendig for at starte motoren, men når antændt, cyklen er selvbærende, og ingen yderligere tænding er påkrævet.

I en med ventil puls jetmotor, envejs ventiler forhindrer udstødning fra blæser ud af indtaget, men nippel motorer undgå dette problem ved at pege indsugnings- og udstødningsrør i samme retning. Ved antændelse kan udstødning blæse fra indtagelsen, men som trykket falder, strømmer luft gennem kortere indsugningsmanifold ind i forbrændingskammeret. Inerti hjælper med at holde denne strømningsretning, og udstødning blæser i den tilsigtede retning. Ventilløs motorer har den fordel, at arbejde uden nogen bevægelige dele, hvilket gør dem mere pålidelige ved at undgå skader på ventiler på grund af hurtige flagrende og varmestress.

Disse motorer er måske oftest forbindes med den tyske V-1 bombe fra Anden Verdenskrig, kendt som buzzbomb grund af engineâ € s karakteristiske støj. Efter krigen fremskridt inden turbojet og raket teknologi betød en ende på pulsen Jeta € s militær anvendelse. I årene efter har puls jetmotorer været anvendt i rekreative modelfly, tåge generatorer og boligopvarmning.


© 2020 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com