Hvorfor kan du ikke bruge din mobiltelefon på et fly?

I 1991 Federal Communications Commission (FCC), forbød passagerer fra at bruge deres mobiltelefoner, mens om bord på et fly, der er på flugt. Forbuddet blev indført, fordi FCC mistanke om, at radiofrekvens udsendes af mobiltelefoner kan funktionsfejl en flyvemaskinens udstyr systemer. Ved overholdelse af denne regel, har forskellige flyselskaber anlagt forskellige politikker om, hvornår telefoner kan slås til og fra. I 2005 FCC meddelt, at man kunne overveje en ophævelse af forbuddet mod brug af mobiltelefoner i fly, med visse begrænsninger.

FCC regulerer anvendelsen af ​​alle elektroniske enheder, herunder mobiltelefoner, på flyvemaskiner under den forudsætning, at de kan påvirke de kommunikationssystemer om bord. Federal Aviation Administration (FAA) er enig med FCC, at mobiltelefoner kan forårsage betydelig forstyrrelse af flysystemer og støtter forbud for alle kommercielt drevne fly. Brugen af ​​mobiltelefoner på private eller charterfly er ikke reguleret, dog, og mange private flyvninger tillader passagerer at bruge mobiltelefoner under flyvningen.

Masser af debat har omgivet brugen af ​​mobiltelefoner i fly. Den primære bekymring er, at mobiltelefoner kan forstyrre navigations- og kommunikationssystemer af flyet, potentielt resulterer i ødelæggende fiasko. Talrige flyselskaber har rapporteret forstyrrelser i kabinetrykket, kompas funktion, og trådløse navigationssystemer er forbundet med brugen af ​​mobiltelefoner om bord. FCC, synes det, har begået en fejl på siden af ​​forsigtighed, når det håndhævet et direkte forbud mod anvendelse af radiofrekvenser udsender enheder, der potentielt kan forårsage et fly til at gå ned.

Der har også været nogle rapporter om, at brugen af ​​mobiltelefoner i fly kan forårsage forstyrrelser i jord kommunikation på grund af interferens. Andre hævder, at luftfartsselskaberne og FCC blot ville foretrække, at forbrugerne anvender telekommunikationssystemer monteret på de fleste ryglæn i kommercielle fly, fordi disse telefoner siges at være yderst rentabel. Nyere mobiltelefoner er i stand til at operere på meget lav effekt indstillinger, hvilket kan ikke interfererer med luftfartøjet så meget. FCC forsøger at etablere en acceptabel grænse på radiofrekvensstråling, således at mobiltelefoner kan bruges på flyvemaskiner uden frygt for navigationssystemet mangel eller tjeneste på jorden forstyrres.

  • Passagerer på private fly er almindeligt tilladt at bruge deres mobiltelefoner, da deres anvendelse på sådanne luftfartøjer ikke er reguleret.
  • Der er mange flyselskaber forlydender om, at mobiltelefon brug forårsagede problemer med flyets kabine pres.
  • Selvom der stadig debatteres, kan mobiltelefon signaler forstyrre instrumenterne i ældre fly.

© 2020 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com