Hvad er en Bilge Keel?

En sump køl er en enhed føjes til skroget på et skib for at hjælpe mod at rulle i høj sø. Det består normalt af en flad, stålplade svejset til skroget på det område, hvor siderne af skroget dreje for at danne bunden. Den sump køl giver en overflade af skroget til at modstå eller handle mod vandet for at forhindre rulning. Ved at binde sig til skroget ved en vinkel i forhold til bunden af ​​skibet, betyder sump køl ikke tilføje til dybden eller udkastet af skibet. I nogle militære skibe som et slagskib blev enhed, der bruges som en integreret del af skibets torpedo forsvarssystem.

I modsætning til mange anti-roll-enheder, der kan monteres et skibsskrog, den sump køl kræver ingen betjeningsanordninger, tilføjede stykker eller mekaniske evner. Den stålbånd er simpelthen svejset eller nittet på plads langs skroget. Mens almindeligt anvendt i forskellige længder og bredder, er den gennemsnitlige sump køl monteret på skroget og kører cirka den fulde afstand mellem stævnene. Det rager ud fra begyndelsen af ​​skroget til en afstand parallelt med siderne af skibet. Dette eliminerer enhver indblanding i docking af skibet forårsaget af en fremspringende køl strimmel.

I sjældne tilfælde kan et skib forsynet med to eller flere sump keel strimler, men dette er meget sjældent. Ulempen ved at installere strimlerne til siden af ​​et skib er den øgede modstand, at lænse keel steder på fremadgående bevægelse af fartøjet. Fordelen i forhold til andre former for anti-roll enheder såsom finner er fraværet af indre overtrædelse af sump køl hvilket resulterer i nogen nedgang i lastrummet. En fin kræver placering af kontrol og operationelle komponenter inde i skroget, hvilket resulterer i et tab af tilgængelig lastrum.

Nogle sejl-drevne skibe bruger en sump køl til bekæmpelse rulle i stedet for en længere køl fin. Dette gør det muligt for skibet at bekæmpe rulle uden at øge det udkast af fartøjet ved at forlænge kølen fin. Nogle fartøjer beregnet til drift i både dybt vand, såsom en stor sø eller havet samt lavt vand, såsom en flod eller kanal, skal du bruge denne type af kølen i stedet for en dyb-kører skroget. Ved at bruge strimlen fastgjort til en lavvandet bund, kan en dag cruiser eller personlig yacht køre glat i rullende hav og stadig navigere det lave vand, der kræves for at lægge til i nogle områder.

  • En sump køl forårsager nogen nedgang i lastrummet.

© 2020 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com