Hvad er en motor Coupler?

En motor kobling er en enhed, der forbinder en elektrisk motor til drivsystemet på et apparat, såsom en vaskemaskine. Almindeligt udformet som et tredelt komponent, bruger en motor kobler to drivpladerne polstret med en gummi støddæmper. Den typiske motor kobling er udformet til glidepasning på motorens udgangsaksel og kræver ikke et fastgørelsesorgan, i de fleste tilfælde til at forblive på plads. Kobleren inde i et apparat virker på samme egenskab drivakslen gør i en bil, som overfører kraften fra motoren til transmissionen.

Ved at placere en gummi disk mellem de to nylon drivtandhjul motorens kobling er chok af motoren tændes absorberes i stedet for at beskadige udgangsakslen af ​​motoren eller indgangsakslen af ​​transmissionen. I et apparat, såsom en vaskemaskine, dette gummi absorberer også drejningsmomentet af et lastet vasketromle som motoren slukkes. Gummiet er tilladt at strække som tung tromle forsøger at fortsætte med at dreje, når motoren er slukket, når vaskecyklussen ender. Omvendt strækker gummi lidt som motoren tændes, og tromlen er fyldt med vand. Denne gentagne strækning er typisk, hvad der forårsager motoren kobling til at bære ud eller knækker.

Det er meget vigtigt, at hele motoren kobler ændres ved service en brækket kobler. Ofte vil kun en tand blive brækket af en af ​​drivtandhjulene, fristende en reparation person kun at erstatte den brudte stykke. Hele kobler har oplevet talrige cykler af hårdt arbejde, udspænding og kontraherende før tanden brækker. Denne slid har også taget sin vejafgift på de ubrudte dele og vil resultere i en knækket tand, hvis den ikke udskiftes som en enhed på tidspunktet for tjenesten. I nogle tilfælde, en kommerciel kvalitet kobling er klar til at blive tændt på plads i et hjem vaskemaskine; dette er typisk overkill, men det kan tilføje levetid til koblingsanordningen.

Der er ingen fastgørelsesorganet anvendes i tilbageholdelse af kobleren. Motoren kobler simpelthen klemt mellem motoren og transmissionen i maskinen. Grunden til, at der ikke er behov fastgørelsesorgan til at fastgøre koblingen til at akslerne er skåret af akslerne og centrum drivnavet af koblingsanordningen. Koblingsanordningen passer til en hex form bearbejdes i akslen på både transmissions- og motoren, hvilket eliminerer enhver mulighed for slip mellem komponenterne.


© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com