Hvad er et rat?

En rat kan synes som en meget grundlæggende del af et køretøj. Det kan simpelthen ses som en indre del er ansvarlig for at bestemme retningen af ​​dækkene. Selv om dette er sandt til en vis grad, processen er ikke så simpelt, som det lyder.

Rattet er en del af et mere komplekst system. Dette er nødvendigt, for en grund, fordi dækkene er helt en afstand. Desuden kan kontrollerende dæk være kompliceret, fordi de på hver sin side af køretøjet skal tænde forskellige vinkler. Rattet alene kan ikke være tilgængelige for føreren og udrette alt, hvad der skal gøres, så det skal være forbundet med styresystemet.

Med bolden og bagbinde styresystem, er rattet tilsluttet styreakslen. Styreakslen er en lang stang, der forbinder rattet til resten af ​​systemet. Ved slutningen af ​​denne stang er et tandhjul, som er et gear, der interagerer med en del af styresystemet, der styrer hvert dæk.

En recirkulerende bold styresystem indebærer også en indre hjul forbundet til et styretøj aksel. Denne stang,, løber dog ned i en metal gearkasse. Dreje rattet roterer styreakslen, som derefter forårsager gearkassen til at vende. Gearkassen er forbundet til den del af systemet, der styrer dæk og resultater i deres drejning.

Hver rattet er ikke det samme, hvordan det viser et køretøj. Udtrykket styring forhold henviser til forskellen. I nogle køretøjer kan en lille sving i høj grad påvirke vinklen af ​​hjulene. I andre biler, kan hjulet drejes en hel del, men dækkene kan ikke bevæge sig meget. Jo lavere forholdet, jo lettere en bil er at vende.

Nogle rat er forbundet til magten styresystemer. Disse giver bilister til at vende deres køretøjer med en mindre indsats. Dette er muligt på grund af en højtryks-væske kendt som servostyring væske. I nogle lande styrehjulene er på rette og i andre lande, de er til venstre. Dette betyder ikke generelt indflydelse på, hvordan de fungerer i systemet.

Rat i mange biler også hus uden forbindelse med styresystemet. Den mest almindelige og konstant til stede funktion er hornet. Knapper, der opererer fartpiloten kan placeres på rattet. Det er også sandsynligt, at driverâ € s airbag er gemt inde.

  • Forkert oppustet eller flade dæk kan forårsage rattet til at ryste.
  • Rattet er forbundet med styreakslen og tillader føreren at styre retningen af ​​køretøjet.
  • Nogle rat er forbundet til magten styresystemer.

© 2020 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com