Fordele og ulemper ved dieselmotorer

Hvis du overvejer at købe en ny bil, sammenligne fordele og ulemper ved dieseldrevne køretøjer. Overvej disse kendsgerninger til at hjælpe dig med at beslutte mellem en diesel-drevne motor og en benzin-drevne en:

  • PRO: Dieselmotorer får stor kilometertal. De leverer typisk 25 til 30 procent bedre brændstoføkonomi end på samme måde udfører benzinmotorer. Diesels kan også levere så meget eller mere brændstoføkonomi end traditionelle benzin-elektriske hybrider, afhængigt af de involverede modeller og hvad hastig udvikling autoteknik opnår.
  • CON: Selvom dieselolie, der anvendes til at være billigere end benzin, er det nu ofte koster det samme beløb eller mere. Dieselolie anvendes også til kommercielle lastbiler, hjem og industrielle generatorer, og fyringsolie, så efterspørgslen efter diesel personbiler vokser, at prisen på dieselolie vil sandsynligvis fortsætte med at stige på grund af konkurrence fra de andre brugere.

    Selv hvis prisen går op, vil dieselolie være 25 til 30 procent dyrere end gas at slette omkostningsfordel af en dieselmotor er større brændstofeffektivitet.
  • PRO: Dieselolie er en af de mest effektive og energi tætte brændstoffer til rådighed i dag. Fordi det indeholder mere brugbar energi end benzin, det leverer bedre brændstoføkonomi.
  • CON: Selvom dieselolie anses for mere effektiv, fordi det konverterer varme til energi i stedet for at sende varmen ud udstødningsrøret som gasdrevne køretøjer gør, betyder det ikke resulterer i prangende høj hastighed ydeevne. På nogle måder, en benzin-drevne motor er som en væddeløbshest - høj trukket på snor, fyrig, og hurtigt - mens en dieselmotor er mere som en arbejdshest - langsommere, stærkere og mere udholdende.
  • PRO: Dieselmotorer har ingen tændrør eller distributører. Derfor er de aldrig brug for tænding tune-ups.
  • Con: Diesels stadig brug for regelmæssig vedligeholdelse for at holde dem kørende. Du er nødt til at skifte olie og luft, olie og brændstof filtre. Renere dieselolie ikke længere kræver, at du bløder overskydende vand ud af systemet, men mange biler stadig har vand separatorer, der skal tømmes manuelt.
  • PRO: Dieselmotorer er bygget mere robust til at modstå højere kompression. Derfor, de normalt går meget længere end gasdrevne køretøjer, før de kræver større reparationer. Mercedes-Benz holder levetiden rekord med flere køretøjer clocking mere end 900.000 miles på deres oprindelige motorer! Du må ikke ønsker at hænge på samme køretøj til 900000 miles, men lang levetid og pålidelighed som kan sikker hjælpe med handelsrelaterede i og videresalg værdier.
  • CON: Hvis du forsømmer vedligeholdelse og indsprøjtningssystemet brændstof bryder ned, kan du nødt til at betale en diesel mekaniker flere penge til at få tingene unsnaggled end du ville til at reparere en benzin system, fordi dieselmotorer er mere teknologisk avancerede.
  • PRO: På grund af den måde, det brænder brændstof, en dieselmotor giver langt mere drejningsmoment til drivakslen, end en benzinmotor. Som et resultat, de fleste moderne dieseldrevne personbiler er meget hurtigere fra en stående start end deres gasdrevne modparter. Hvad mere er, dieseldrevne lastbiler, SUV'er og biler også kan out-tow gas-drevne køretøjer, mens du stadig leverer den forbedret brændstoføkonomi.

Diesel-teknologi bliver løbende forbedret. Regeringen presset til at producere lav emission dieselmotorer til personbiler, lastbiler, busser og gård og Entreprenørmaskiner har resulteret ikke blot i svovlfattig dieselolie, men også specialiserede katalysatorer, avancerede filtre, og andre enheder til at skære ned eller ødelægge giftige emissioner.


© 2019 Zajacperrone.com | Contact us: webmaster# zajacperrone.com